在电机运行中，用手抚摸小瓦盖或轴承盖座时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。造成轴承温度过高的原因有：

 1、润滑脂质量不符合要求或变质，粘度过高，油脂过多。电机不能加得太多或太少，一般约占轴承座1/3~1/2。转速低、负载轻的轴承可以多加一点；转速高、负载重的轴承应该少加一些。

 2、滚针轴承装配不合适，新换轴或重新加工轴颈与轴承档之间无退刀槽或轴颈加工尺寸不合适，造成轴承装不到位。轴承间隙过小时，由于油流在间隙内剪刀摩擦损失过大，也会引起轴承发热；同时，间隙过小时，油量会减少，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。但是间隙过大则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定。因此，需要针对不同的设备何使用条件选择合适的轴承间隙。调整装配工艺，如不合格，上车床二次加工后重新组装。

 3、轴承跑套。轴承跑套有两种，一种是跑外套，即轴承外圈与轴承室之间有相对位移；另外一种是跑内套，即轴承内圈与轴颈之间有相对位移。轴承跑套时会发热，并伴有“吱吱”声。处理方法可粘结剂缓和，或拆卸重新加工更换。

 4、滚针轴承缺油。电动机正常运转时发出连续均匀的“嗡嗡”声，如果运行中的电机轴承发出“咕噜咕噜”声及间歇性啸叫声时，表明轴承缺少润滑脂。此时，应该用加油枪通过轴承加油孔给轴承注油；对于后轴承，则等到停机后加油。